做为我国取南亚商业的主要通道，日喀则不只是这批新能源汽车的最终目标地，也是将来对尼泊尔出口新能源汽车的焦点枢纽。按照日喀则市商务局港口办理科（外贸科）担任人李春的引见，估计到2024年，通过吉隆、樟木港口，方针达到1。1万辆，进一步深化中尼经贸合做。

　　值得留意的是，还表现了日喀则正在摸索出口货色公铁联运新模式上的勤奋。南亚班列的常态化开行，将极大提拔货色通关效率，为后续更多品种的商品斥地了便当的收支境渠道。

　　这一汗青性的事务不只提拔了日喀则正在国际商业中的影响力，也为全球新能源汽车成长注入了新的动力。正在环保认识日益加强的当下，新能源汽车做为将来出行的主要选择，其国际市场走势备受注目。正在日喀则的鞭策下，新能源汽车的“绿色之”正正在逐渐铺展，等候将来有更多立异取合做的火花正在这条通道上迸发。

　　2023年3月24日，来自河南郑州的首趟新能源汽车南亚班列成功抵达日喀则，标记着中尼商业的新篇章正式。这趟班列拆载着150辆新能源汽车，货色总值高达2500万元，向全球展现了中国正在新能源范畴的强大实力及出口能力。